Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — На кыргызско-китайской границе выросла пропускная способность, но фуры все равно простаивают. Некоторые водители остались без пропитания. Об этом Tazabek рассказал глава Ассоциации перевозчиков Темирбек Шабданалиев.
По его словам, пропускная способность на кыргызско-китайской границе выросла 1,5 недели назад.
«Мы же ранее приняли одну хорошую меру из-за коронавируса — перешли на контейнерный метод перевозки. Это очень прогрессивно и упрощает многие процедуры таможенного контроля. Это очень удобно для импортера и экспортера. Теперь перевалка грузов удешевляется. Однако в связи с этим возникла другая проблема. С китайской стороны очень много товаров высылается в нашу сторону и они накопились в их терминалах. Там поставщики ждут в очереди несколько месяцев, чтобы отправить грузы. Из-за это у них получилась неразбериха. И если, допустим, они отправляют контейнер, на место прибывает наш водитель, грузит его, а потом стоит ждет пока документы выдадут. Они долго прибывают», — рассказал он.
По словам Т.Шабданалиева, сегодня некоторые кыргызстанские водители на КПП «Торугарт» и «Иркештам» остались без денег и пропитания.
«Даже голодают из-за такой ситуации. Машины и водители простаивают. А кому претензии выскажешь? Мы рады тому, что Китай увеличил поток грузов. Это для нас жизнь. Мы этому рады и просто ждем товары. Основная причина в том, что после долгого простоя у обоих сторон появилась неорганизованность в торговле. Кроме того, это же отрывочная информация. Нам только это известно. Там могут быть и другие подводные камни», — добавил он.
По сообщению сайта Tazabek