Tazabek — В Кыргызстане 7 октября отмечается День гражданской авиации. Праздник, зародившийся в 1933 году, является профессиональным для тысяч наших соотечественников. Именно благодаря этим людям жизнь миллионов кыргызстанцев качественно изменилась: сегодня уже невозможно представить дальние путешествия без самолетов, в то же время бесперебойное авиасообщение позволяет решать важные государственные задачи.
В День гражданской авиации Кыргызской Республики мы расскажем о ярких представителях профессии – ветеранах отрасли, которые и сегодня вносят свой вклад в социально-экономическое развитие нашей страны.
Чаткалбубу Омурбекова: Моя задача – контролировать, чтобы все рейсы отправлялись во время
Главный специалист по составлению расписаний движения воздушных судов отдела авиационной коммерции ОАО «Международный аэропорт «Манас» Чаткалбубу Омурбекова работает в компании уже 26 лет.
«Свой профессиональный путь я начала в 1996 году в должности старшины отдела безопасности аэропорта «Манас». По профессии я инженер-программист, поэтому позже работала ведущим экономистом в центре взаиморасчетов аэропорта. И вот уже 16 лет, как я перешла в коммерческий отдел.
Я занимаюсь составлением расписаний полетов. На мониторе отслеживаю их время прибытия и убытия согласно суточному плану. Конечно, ничего в этом мире не происходит минута в минуту, поэтому указывается ориентировочное время. Моя задача – контролировать, чтобы все рейсы отправлялись максимально по расписанию.
На данном этапе идет работа над составлением расписания полетов на зимний период. Затем снова начнем планирование на летний период. В настоящее время в аэропорт «Манас» каждый день в среднем прибывают по 30 самолетов, столько же вылетают из нашего аэродрома.
Также я сейчас курирую международный аэропорт «Иссык-Куль» в части составления расписания полетов. Аналогичная работа ведется и в других региональных аэропортах. Я стараюсь оказывать посильную помощь коллегам из Оша, Жалал-Абада, Баткена, Раззакова и др. городов, где расположены наши аэропорты».
По признанию Чаткал эже, она никогда выключает телефон – нередко ей по работе могут позвонить даже посередине ночи.
«Вообще, у меня пятидневный рабочий график. Но фактически все обстоит немного иначе. Могут возникнуть форс-мажоры. Поэтому я нахожусь на постоянной связи с представителями всех авиакомпаний, выполняющих рейсы в нашу страну. Можно сказать – 24 часа в сутки. Я очень люблю дело, которым занимаюсь, поэтому и работаю на одном месте уже столько лет. Благо, моя семья с пониманием ко всему относится», — рассказывает Чаткалбубу Касымбековна.
«Дорогие коллеги-авиаторы! Поздравляю вас с профессиональным праздником! Наша профессия, помимо компетентности, требует выносливости, рассудительности и решительности. Поэтому желаю всем вам всем крепкого здоровья, энергии и сил, благополучия и мирного неба над головой»!
Лидия Максименко: Помогать людям доставляет нам удовольствие!
Начальник смены Службы организации пассажирских авиаперевозок ОАО «МАМ» Максименко Лидия Борисовна работает в «Манасе» с 1976 года – практически с самого начала существования аэропорта.
«В те годы у нас летал один самолет – Ил-62, и выполнял 614-рейс по маршруту Бишкек-Москва-Бишкек. Тогда, конечно, город назывался Фрунзе, но аэропорт носит имя «Манас» изначально.
Свой трудовой путь я начала с должности дежурной по регистрации встречи и посадки – сейчас это агент. Но 30 ноября 1980 года, когда Фрунзенский аэропорт полностью сюда переехал и все рейсы стали выполняться с аэропорта «Манас», ввели должность администратора, кем я и проработала более 20 лет.
Администратор решал вопросы отправки пассажиров, как сейчас представитель на каждом рейсе. Еще помните, раньше же по телеграммам летали. Но тогда в каждой смене работал только один администратор.
На протяжении 20 лет работаю начальником смены в перевозках. Сейчас эта служба называется СОПАП – Служба организации пассажирских авиаперевозок. У нас 4 смены, я возглавляю третью. Коллектив у нас очень дружный, готовый помочь в любую минуту.
Мы работаем с пассажирами – производим регистрацию, обслуживаем на посадке, встречаем их и провожаем. Поэтому каждый новый день у нас – новые люди, новые характеры. Но помогать людям, давать им советы, доставляет нам удовольствие».
За годы работы в «Манасе» Лидия Борисовна сумела стать наставником для большого числа своих коллег.
«Еще когда училась в школе, у меня в характеристике писали, что в будущем видят во мне педагога. В какой-то степени я действительно им стала. Очень много людей мы научили, передали свой опыт. Сейчас некоторые работают в авиакомпаниях, кто-то – в Агентстве гражданской авиации. И все они прошли через перевозки», — делится всегда лучезарная Лидия Борисовна.
«Поздравляю всех своих коллег с праздником! Тех, кто сейчас работает и тех, кто когда-то работал и отдал всю свою жизнь, молодость аэропорту – есть такие работники. Хочу пожелать всем здоровья, удачи, благополучия, чистого неба, мирного неба. И чтобы у нас количество взлетов совпадало с количеством посадок. Это самое главное!»
Руководство и коллектив ОАО «МАМ» сердечно поздравляет всех ветеранов и работников гражданской авиации Кыргызстана с профессиональным праздником! Будьте здоровы, дорогие авиаторы! Чистого неба!
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek