Tazabek — Обзор экономических и бизнес-новостей недели, на которые, по мнению редакции, стоит обратить внимание.
Экспорт падает, а импорт растет
Внешнеторговый оборот Кыргызстана с другими странами за 2022 год в стоимостном выражении составил $7 млрд 274 млн, увеличившись почти вдвое по сравнению с 2021 годом (темп роста 191,7%). Но сам по себе рост показателя ни о чем не говорит, кроме как «стали больше торговать». Здесь важнее структура оборота.
90% внешнеторгового оборота это импорт: объем товаров, ввезенных в КР, в стоимостном выражении составил $6 млрд 547,1 млн. Вот куда идет валюта и почему растет курс доллара.
Объемы экспорта товаров Кыргызстана составили $726,9 млн, здесь, напротив, падение на 13,4% (на $112,3 млн.). В весовом выражении же объемы экспорта увеличились на 346,6 тыс. тонн, составив 2 млн 747,9 тыс. тонн.
Сальдо торгового баланса сложилось отрицательное в размере — $5 млрд 820,2 млн.
Первая валютная интервенция
Национальный банк Кыргызской Республики 10 января провел первую в 2023 году валютную интервенцию, продав 104 млн 250 тыс. долларов.
Курс сома вырос в декабре с 85-85,5 до 86-86,7 и не опускается.
Нацбанк пытается сгладить резкие колебания обменного курса. В первом и четвертом квартале каждого года обычно наблюдается повышение потребительского спроса, который удовлетворяется за счет импортируемых товаров, как следствие формируется повышенный спрос на иностранную валюту, прежде всего, со стороны импортеров, — говорится в их сообщении.
Нацбанк прогнозирует «дальнейший повышенный спрос на иностранную валюту в этом году» и, очевидно, сдерживать курс ему будет сложно. Мы станем свидетелями не одной интервенции в течение года. «Продолжающееся влияние внешнеэкономической конъюнктуры, и такие глобальные факторы, как ужесточение монетарной политики центральных банков развитых стран, сохраняющийся уровень неопределенности в регионе является дополнительным фактором спроса», — отмечает регулятор.
В России также не видят перспектив снижения курса рубля (от курса которого сильно зависит курс сом/доллар). Глава Центробанка Эльвира Набиуллина на своей итоговой пресс-конференции в конце 2022 года, сказала, что геополитические риски остаются существенными, к ним она относит «уменьшение притока валютной выручки из-за уже объявленных санкций».
Рубль начал слабеть в конце прошлого года. Курс доллара 22 декабря превысил 72 руб., обновив максимум с 28 апреля.
Российские эксперты прогнозируют падение курса рубля к доллару до 78-80 при цене на нефть в $45-50 за баррель.
На таких прогнозах ждать укрепления сома не приходится.
Никто не хочет ОСАГО: ни страховые компании, ни автовладельцы, но всех обяжут
С 1 января вступил в силу закон о страховании автотранспортных средств.
Депутат Эмил Токтошев на заседании ЖК напомнил, что с 1 апреля уже начнут штрафовать за отсутствие полиса ОСАГО.
«Я провел опрос, 8 из 10 опрошенных не знали об этом, а в сельской местности вообще никто не знал об ОСАГО», — сказал он.
Если нет наказания, то никто и не напрягается, поэтому реально внедрение ОСАГО начнется только с 1 апреля, если, конечно, Кабмин не отложит, это тоже возможно.
ОСАГО — это обязательное страхование автогражданской ответственности. Каждый автовладелец должен купить страховой полис у одной из страховых компаний. Если грубо — если по вине владельца полиса ОСАГО случилось ДТП, платить пострадавшим будет не он, а его страховая компания.
Теоретически ОСАГО защищает вас от непредвиденных трат в случае ДТП:
Если вы стали виновником ДТП, ваша страховая компания за вас возместит ущерб имуществу и здоровью пострадавших. За ремонт вашего автомобиля по полису ОСАГО не заплатят, придется восстанавливать его за свой счет.
Если разбили вашу машину, её ремонт оплатит страховая компания виновника аварии.
Если в аварии виновны оба водителя, страховые компании заплатят обоим. В спорных случаях о степени ответственности каждого участника ДТП и соотношении выплат будут договариваться страховые компании, если они не смогут договориться, то суд.
Так работает система в развитых странах, как это будет у нас... не понятно. Пока ОСАГО выглядит как дополнительный налог на автотранспортное средство (кстати, «родной» налог на автомобили никто не отменял). То есть каждый владелец автомобиля помимо прав и документа об уплате налога на транспортное средство должен иметь полис, купив его в обязательном порядке. С 1 апреля сотрудники ГУОБДД смогут требовать полисы, в случае если ОСАГО не будет, то сумма штрафа составит 3 тыс. сомов.
Насколько легко будет получить возмещение у страховой компании в случае ДТП на данном этапе прогнозировать сложно, зная какие в стране слабые страховые компании, какая ситуация на дорогах, какие технические характеристики у большинства транспортных средств и в каком состоянии судебная система. Конечно, надо стремиться к цивилизованному рынку, но путь тернист.
Тем временем страховые компании уже начали выдачу страховых полисов. Лицензии на выдачу полисов получили 9 компаний, в том числе Государственная страховая организация.
Размер базовой страховки составляет 1680 сомов, которая затем перемножается на коэффициенты.
В Кыргызстане стоимость страховки по сравнению с Россией и Казахстаном более щадящая, — говорит представитель страховой компании.
«Например, если взять популярные Toyota Ist или Honda Fit, то страховка составит от 1700 до 2400 сомов в год. Разница в сумме связана с возрастом и стажем водителя», — сказал он.
Нурдин уулу С. обещает, что при оформлении полиса будет использоваться своеобразная система поощрения добросовестных водителей и наказания водителей, постоянно попадающих в ДТП.
«Через несколько лет эта цифра может вырасти до такого размера, что если человек постоянно попадает в ДТП, его будут избегать страховые компании, а стоимость его полиса будет в разы больше аналогичного полиса у добровольного водителя», — пояснил он.
На какие суммы можно рассчитывать, если наступит страховой случай? Размеры страховой суммы за причинение вреда жизни или здоровью каждого потерпевшего и повлекшего:
смерть потерпевшего – в размере 300 тыс. сомов;
установление инвалидности потерпевшему:
— I группы – в размере 200 тыс. сомов;
— II группы – в размере 150 тыс. сомов;
— III группы – в размере 100 тыс. сомов;
— категории «ребенок-инвалид» – в размере 200 тыс. сомов;
увечье, травму или иное повреждение здоровья без установления инвалидности – в размере фактических расходов на амбулаторное и (или) стационарное лечение, но не более 100 тыс. сомов;
За причинение вреда имуществу потерпевших – в размере причиненного вреда, но не более 150 тыс. сомов каждому потерпевшему и не более 450 тыс. сомов всем потерпевшим.
Глава Ассоциации страховщиков Кыргызстана Сабырбек Молдокулов опровергает мнение, что внедрение ОСАГО выгодно только страховым компаниям.
«Сами страховщики не очень заинтересованы, так как тарифы устанавливаются государством и не совсем соответствуют пожеланиям самих компаний. Это низкие тарифы. Обязательное страхование вводится тогда, когда в обществе есть непонимание необходимости этого страхования. Второй аспект — наличие потребности в обществе. Точно также не хотят страховаться те, кто занимается опасным производством, перевозчики опасных грузов, но государство считает, что страховать нужно, так как ущерб, который наносится людям и природе надо возмещать», — сказал он.
Глава Ассоциации страховщиков добавил, что в случае с ОСАГО речь идет о страховании ответственности водителя перед третьими лицами.
«Сейчас как происходит? Если случается ДТП, то один виновник помогает пострадавшим, другой хочет помочь, но не может, а кто-то просто убегает. ОСАГО же позволит возмещать ущерб всем пострадавшим — обеспечить защиту граждан: водителей и пешеходов. Надо четко понимать суть закона», — считает он.
Некоторые граждане считают, что обязательное страхование выгодно только страховым компаниям. Но это не так — компании, наоборот, могут понести убытки при подобных тарифах, — говорит он.
«Например, в России в допандемийный период компании получили убыток в 21 млрд рублей по сектору ОСАГО. Но мы думаем, что автовладельцы, придя оформлять ОСАГО, может быть застрахуют свой автомобиль от угона или свое здоровье. Таким образом [страховые] компании смогут выйти на прибыль», — сказал он.
О каком пироге идет речь? Парк автомобилей в Кыргызстане — около 1,3 млн (данные movegreen.kg). Если допустить, что все они получат полис по средней ставке, допустим, в 2000 сом, то это больше 2,5 млрд сомов, которые разделят 9 страховых компаний.
Минэкономики интересует доступ к банковским операциям предпринимателей, а не к счетам физлиц
Министр экономики Данияр Амангельдиев высказался о доступе Государственной налоговой службы к банковской тайне без решения суда.
Соответствующая норма содержится в законопроекте о внесении изменений в Налоговый кодекс. Документу предстоит еще пройти два чтения в ЖК. 30 декабря парламент принял концепцию документа в первом чтении.
«Предполагалось для вывода (экономики — прим.) из тени, обеспечить Государственную налоговую службу доступом к банковской тайне. Но в парламенте были определенные недопонимания этого вопроса. То есть Налоговая служба не имеет права доступа к депозитным счетам. Нас интересует только вопрос по тем операциям, которые связаны с хозяйственной деятельностью субъекта, только по ним», — объяснил Д.Амангельдиев.
Для чего? Кабмин намерен сократить теневую экономику.
«Я думаю, что в целом Налоговый кодекс был направлен на то, чтобы достичь сокращения теневой экономики. Мы считаем, что в целом, это не экономика в тени, а значительная часть фискальной базы находится в тени. И мы, по оценкам отдельных экспертов, оцениваем её где-то в 70-76%. И задача Кабинета министров к 2027 году сократить уровень теневой фискальной базы до хотя бы 20%», — рассказал министр.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek