По словам Омарова, рынок ГСМ в стране сейчас на 80% контролируется государством через структуры группы компаний «КазМунайГаз» и Petrosun. Отмена регулирования цен направлена на развитие конкуренции и создание условий для участия частного капитала в топливном секторе.
Глава Energy Monitor Нурлан Жумагулов считает, что цены могут вырасти, но это произойдет в начале 2025 года. В случае если предельные цены отменят, стоимость бензина вырастет на 10–15%. Жумагулов считает, что рост цен сдерживает аппарат президента. Он также напомнил, что с 2025 года, согласно первоначальным планам, должен был заработать Единый энергетический рынок в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Однако, по мнению главы Energy Monitor, Казахстан «пока не готов».
Страны ЕАЭС – Казахстан, Россия, Беларусь, Кыргызстан и Армения – планировали запустить с 2025 года единый рынок нефти, газа и нефтепродуктов. Однако недавно стало известно, что сроки запуска единого рынка на территории ЕАЭС отложены до 2027 года.
Глава Союза нефтесервисных компаний Рашид Жаксылыков также считает, что бензин, безусловно, подорожает, потому как за счет низких цен может быть создан дефицит:
«Во-первых, потому что искусственно держать маленькую цену легко, но рано или поздно мы можем убить заводы. В России ГСМ сильно дорожает, если мы не поднимем [цены] и у нас будет сильно дешевле, чем в России, то их перевозчики будут приезжать к нам, брать наш дешевый бензин и получится искусственный дефицит».
Председатель Совета ассоциации палат юридических консультантов «Қазақстан заң-кеңес» Фарид Алиев, консультирующий по вопросам энергетики, также заверил, что последует «постепенное повышение цен».
Он сказал, что отмена предельных цен на топливо может привести к повышению цен лишь в краткосрочной перспективе, в то же время в долгосрочном периоде это создаст более конкурентную и устойчивую рыночную среду.
«В результате отмены предельных цен ожидается постепенный рост цен на бензин и дизельное топливо. Цены будут формироваться на основе рыночных механизмов, отражая мировые тенденции в сфере энергоресурсов и локальные факторы спроса и предложения», – сказал Алиев.
Председатель совета прогнозирует, что бензин АИ-95 и выше подорожает существеннее, потому как эти виды топлива «частично уже были выведены из-под регулирования и зависят от импортных поставок».
Рост цен на бензин АИ-92 ожидается более умеренным, по словам Алиева. На его стоимость повлияют увеличение транспортных и производственных затрат, однако рост будет незначительно сдерживать конкуренция на рынке.
Цены на дизельное топливо будут подвержены колебаниям, по мнению эксперта. Он объясняет это сильным значением дизтоплива для сельского хозяйства, логистики и общественного транспорта. Особенно сильными колебания будут в период «пикового спроса», например, сезон уборки урожая.
В мае 2024 года в Казахстане были установлены розничные цены на топливо и дизель. Предельные цены на автозаправках для иностранцев стали следующими: бензин марки Аи-80 – 89 тенге за литр; бензин марки Аи-92 и Аи-93 – 245 тенге за литр; дизельное топливо (летнее, межсезонное) – 315 тенге за литр.
По сообщению сайта EKaraganda.kz