Стоковые изображения от Depositphotos
В МВД считают, пешеходы сами часто являются виновниками аварий. За прошлый год пешеходы попадали под колеса 492 раз. Эту цифру полицейские хотят снизить через разработку дополнений к правилам дорожного движения.
«Транспортное средство заезжает на моргающий, и когда на середине перекрестка находится, загорается зеленый сигнал светофора. В это время должен пешеход убедиться, что действительно указанное транспортное средство завершило маневр или нет. При включении разрешающего сигнала светофора пешеход уступает дорогу транспортным средствам», — говорит Танат Асылжанов, старший инспектор по особым поручениям МВД РК.
По словам инспектора, в Казахстане перекрёстки по стандарту большие. А пешеходы разные. Молодежь ходит в наушниках, по сторонам не смотрит. Поэтому конфликты могут возникать.
Если поправки одобрят, то они могут заработать уже через месяц.
По сообщению сайта EKaraganda.kz