Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Электромобили все чаще стали появляться, и они предлагают многообещающее решение для улучшения ситуации, связанной со здоровьем людей и окружающей средой, которые подвергаются влиянию транспортного сектора. Об этом сказал Tazabek в рамках 57-го ежегодного собрания Азиатского банка развития в Тбилиси генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Евгений Жуков.
По его словам, АБР поддержал несколько проектов в регионе по электрификации общественного транспорта, например, в Кыргызстане.
Ожидается, что спрос на электромобили в регионе будет экспоненциально расти, поскольку правительства и промышленность ставят перед собой все более амбициозные цели по декарбонизации и электрификации транспортного сектора.
В Центральной Азии имеется 22 типа критически важных полезных ископаемых из 37, определенных Агентством внутренней энергетики как критические, рассказал Жуков.
И некоторые из них необходимы для производства аккумуляторов для электромобилей, добавил гендиректор АБР.
«К сожалению, наши страны экспортируют эти полезные ископаемые с минимальной добавленной стоимостью. Например, в мае 2023 года лидеры АСЕАН опубликовали декларацию о развитии региональной экосистемы электромобилей и превращении АСЕАН в глобальный центр производства электромобилей.
Страны ЦАРЭС могли бы извлечь выгоду из улучшенного управления и гармонизированных правил для привлечения инвестиций в стратегические технологии и финансового партнерства со странами и фирмами, занимающимися промежуточной переработкой и переработкой продукции», — считает он.
По мнению Жукова, это поможет устранить пробелы в инфраструктуре и будет способствовать созданию региональных зеленых кластеров, нацеленных на цепочки поставок, зависящие от полезных ископаемых.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek