Стоковые изображения от Depositphotos
В «УН» обратился один из старожилов «Строителя» Максат Рысбаев. Мужчина утверждает, что несколько лет назад подъездные пути к нескольким домам в их микрорайоне были укатаны в асфальт, а на прошлой неделе их вновь стали ремонтировать. В то же время в микрорайоне есть дороги и тротуары, которые не видели ремонта уже больше 50 лет. Представители подрядчика и отдела ЖКХ Уральска обещают, что в «Строителе» и трех близлежащих микрорайонах за два года отремонтируют полностью все подъездные пути – и старые, и новые. Не закатывать хороший асфальт в новую «одежду» по технологии ремонта дорог было нельзя, – утверждают они.
Мы встретились с жителем микрорайона «Строитель» города Уральска Максатом Рысбаевым на перекрестке дорог, где сейчас идут ремонтные работы.
Аксакал рассказал, что живет здесь с 1986 года, когда половина микрорайона еще не была застроена и заселена.
Всего несколько лет назад в микрорайоне вдруг началось частичное асфальтирование дорог – привели в порядок подъездные пути к детскому саду «Березка», к домам №№20, 16/1 и 16/2.
Без ремонта остался выезд на улицу Циолковского – эта дорога не видела ремонта, по словам старожила, с конца 1970-х годов. В 1990-е годы она полностью разрушилась, и осенью-весной проезжать по ней было невозможно – машины вязли в грязи.
В прошлую субботу, 14 сентября, в микрорайоне «Строитель» вдруг появились большегрузы с асфальтом. Тогда Максат Рысбаев был удивлен: «Что у них можно асфальтировать, если у них во дворах и так дорога хорошая? Возможно, злополучный выезд на улицу Циолковского?».
А утром мужчина увидел, что асфальт положили возле домов №№20, 16/1 и 16/2, перед детским садом «Березка».
Начальник участка ТОО «Ануш Курылыс» Ролан Буяхчан вместе с дорожными рабочими в этот момент как раз находился на участке. Он рассказал журналисту «УН», что их компания является подрядчиком по проекту текущего ремонта внутриквартальных проездов в микрорайоне «Строитель». Почти неделю здесь работают 30 рабочих, 11 единиц техники, не считая 16 «КамАЗов», которые возят строительный материал.
Начальник участка ТОО «Ануш Курылыс» пообещал, что дорогу, выходящую на улицу Циолковского (ту, которая полностью разбита), они обязательно будут делать. Здесь будет полностью положен «дорожный пирог», как положено по технологии, – от грунта до асфальтобетона.
Перед подрядчиком стоит задача – полностью заасфальтировать микрорайон «Строитель». К сожалению, приводить в порядок тротуары здесь они по проекту не будут.
Главный специалист сектора автомобильных дорог отдела ЖКХ, ПТ и АД Уральска Альберт Бекмухамбетов рассказал «УН», что в 2024 году в городе начат ремонт внутриквартальных дорог в микрорайонах «Строитель», «Северо-Восток», 4 мкрн. и имени Кунаева.
Проекты переходящие, рассчитаны на два года – полностью все дороги внутри 4-х микрорайонов должны сделать в 2025 году. По проектам предусмотрен средний ремонт дорог, который включает в себя замену дорожного полотна и бортового камня.
Тротуары в проекты не входят, только автомобильные дороги.
По дорожным работам в «Строителе» подрядчиком выбрано ТОО «Ануш Курылыс».
Из бюджета выделено 679,1 млн тенге. Общая протяженность всех дорог внутри микрорайона, которые должны закатать в асфальт, составляет 13,5 км.
Также ТОО «Ануш Курылыс» делает 5,7 км дорог внутри микрорайона №4. Проектная стоимость дорожных работ – 339 млн тенге.
По «Северо-Востоку» работает ТОО «Айдана», протяженность дорог к асфальтированию составляет 9,5 км. Из бюджета на дорожные работы здесь было выделено свыше 500 млн тенге.
В микрорайоне имени Кунаева дороги делает ТОО «Жайык сити», им из бюджета выделено 595 млн тенге на ремонт 9,5 км внутриквартальных подъездных путей.
Журналист «УН» задал главному специалисту сектора автомобильных дорог отдела ЖКХ, ПТ и АД г. Уральска вопрос, который волнует жителей микрорайона «Строитель»: «Зачем было укладывать новый асфальт на уложенный два года назад асфальт близ домов №16/1, 16/2, 20 и при подъезде к детсаду «Березка»? Это отмыв бюджетных денег?».
Была ли возможность по проектам предусмотреть экономию бюджета и не укладывать асфальт там, где он уже лежит?
Альберт Бекмухамбетов категорично ответил, что технически это было невозможно сделать – чтобы 10-15 лет асфальт не разрушался, нужно укладывать его единым слоем.
Людмила КАЛАШНИКОВА
Фото и видео Темирлана ИМАНГАЛИЕВА
По сообщению сайта Уральская Неделя