Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Утвержден первый пункт порядка информирования в сфере воздушного транспорта, который осуществляется на двусторонней основе. Об этом 11 ноября сообщил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев пресс-службе Евразийской экономической комиссии.
По его словам, теперь ЕАЭС будет развивать единый подход в данной сфере.
По данным ЕЭК, страны ЕАЭС договорились о поэтапном формировании общего рынка услуг гражданской авиации, чтобы транспортная политика была согласованной.
В рамках этой инициативы также предусмотрено сближение законодательств государств-членов в вопросах летной годности воздушных судов.
Ожидается, что к 1 января 2025 года правительства стран ЕАЭС гармонизируют свои нормы с учетом стандартов и практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
«На сегодняшний день информирование происходит на двусторонней основе, общего порядка нет, и каждая страна установила свои собственные нормы. Чтобы унифицировать это, мы приняли нормативный акт, и в ближайшее время он будет приведен в соответствие с нормами ИКАО», — сообщил Кожошев.
Вторым вопросом стало введение единого стандарта для получения разрешения на безопасный полет.
«Принятый нормативный акт устанавливает единый стандарт для всех стран по получению права на полет, например, при проведении ремонта или технического обслуживания. Ранее каждая страна имела свои правила. Новый подход упростит процедуры и повысит безопасность полетов, синхронизируя нормативные акты наших стран. Это касается как пассажирских, так и грузовых, а также частных самолетов», — пояснил Кожошев.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek